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关于我

67年茂陵机校毕业,68年进铜川变压器厂,干电工11年,变压器试验5年,管总装引线技术5年,在生产质检服务部门各干一年,在工艺科从事图纸会签现场工艺6年,我的E-mail: transformerhe@163.com,欢迎交流。

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第二章 铁心制造  

2008-08-03 16:41:47|  分类: 变压器类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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第二章 铁心制造
        6 使用铁轭钢扎带时应注意的问题
        铁轭钢扎带的使用,有的产品可省掉无纬带和U形螺栓,有的用钢扎带代替复杂地下加件,其好处不少,但稍不注意造成的后果却是非常严重地,操作时应注意:
        (1)  应选择好钢扎带下垫的绝缘纸板,太薄易垫破纸板,宜取2~3mm厚的纸板。
        (2)  绝缘连接板应有足够的强度和绝缘距离。
        (3)  钢带应捆扎的紧而牢固,下垫的纸板不得位移,否则钢带会被铁心短接而形成短路环。
        (4)  纸板与铁轭之间,钢带与纸板之间都应涂上环氧绝缘腻子,使三者牢固地粘合在一起。
       ( 5)  严格按图纸施工,不得随意变更部件材料及各项尺寸。
       曾经有一台SL1-3150/35变压器,在产品试验时发现有匝间问题,吊出通上低压电,在观察绕组时,突然下铁轭上部与铁轭绝缘之间冒烟,并出现火苗。停电后无论用油和水都浇不到着火的地方,后来搞清是铁轭楞角把纸板垫破几处,使钢扎带短路形成一匝线,发热继而引起火灾。象这种故障修理,得把两相绕组拔下才能修理,如果是钢扎带代替下夹件并与槽式下节油箱相配的大产品,发生钢扎带短路,其修理之难有时在现场无法进行。
      7 使用不锈钢拉板时的铁心对地绝缘问题
     大型变压器铁心上使用不锈钢拉板,对于初上这种结构的厂家,经常会遇到这方面的一些问题,而我厂在这方面走过一些弯路,交了学费才总结了些经验。
       我厂在采用不锈钢拉板结构时,开始拉板绝缘使用1mm厚的纸板,在保温效果不佳的情况下,叠成的铁心用兆欧表测量时经常为零。由于当时心中无数,老是担心不锈钢拉板对铁心通路,但又找不到通路的地方,又采取进炉烘铁心措施,因时间短,效果并不明显,即使出炉总装铁心对地绝缘电阻也不甚高。以后得出经验,用1mm厚拉板绝缘注定它的绝缘电阻不会太高,产品铁心几乎为零,出炉总装时也不过3~5MΩ。为此用兆欧表测量值为零时再用万用表Ω档测量,以不直接通为原则。绝缘低的原因是1mm纸板保管不善含水量偏大,在铁心柱上被拉板压的很紧,在干燥时水分很难出来,更何况两者接触面积也相当大,故接触电阻不高。
      随着变压器越干越大,为了铁心更好地散热,拉板绝缘的制作有了变化,它是在2mm厚的纸板上间隔一定距离粘上4mm厚的纸板条,采用这种结构,只要保管好纸板,叠成的铁心或总装时铁心对地绝缘电阻一般都能符合要求。
       8 带有气隙的电抗器铁心防松动处理
       由于电抗器在用户出现的问题较多,经现场多次解剖分析得出以下加强措施:
      (1)不要认为电抗器铁心不涉及到空载损耗,对加工误差和毛刺控制不严,片子加工精细再加叠的整齐,多块摞起即平稳,噪音也会小。
      (2)电抗器铁心上所有穿心夹紧螺杆,在两端螺母拧紧且绝缘良好地情况下,应把多余螺杆锯掉并铆死。
      (3)在电抗器铁心上浸或刷上绝缘清漆,等固化处理措施。
      (4)用户对购买的电抗器有一定的电感量要求,常设计电抗器的人按其图纸造的产品,中试电感量时气隙片一般增减一片即可满足要求,这时则不需动线圈两端的绝缘厚度,只需把拉杆拧紧就行。反之气隙片调整量大时,就应适当地增减线圈的端绝缘的厚度,保证多个铁心块压紧的同时线圈也应压紧。运行中的电抗器肯定比运行中的变压器振动大,噪音大,电抗器可整体振动但不能局部松动。
      (5)电抗器的电感量满足要求后,用止退垫圈锁死或铆死器身各固定螺母。
      (6)电抗器在总装时,器身定位高度略大于油箱加密封垫的高度,使箱盖略凸,绝对不得让器身悬空。
       9  铁心在做空载实验时应注意的问题
        新产品投运前及老产品铁心材料代用等原因,都要先做铁心空载试验,以保证变压器空载损耗及空载电流符合国家有关标准规定值。
       做铁心空载试验时,试验人员为省事总想在铁心柱上少绕一些匝数,送上低电压读功率和电流值,折算到低压额定电压下的空载损耗和空载电流,再与国标比较,小于国标就可以投产或代用,否则相反。
       在多次铁心试验中发现,对于小铁心来说,铁心试验值与产品值相比无大的差别,但对于较大的铁心就有大的差别。分析其原因在于铁心试验时一般用的匝数少电压低,通电的活动电缆及心柱绕的临时导线其上流过的电流比产品空载试验时流过的电流大,而导线截面反而比产品试验时小的多,因此铁心试验的空载损耗值就肯定比成品试验的要大。大在导线的铜损上,而磁滞及涡流损耗则不变。
        1992年8月计划安排生产SL7-6300/6/11两台,图纸要用Z11而车间无货,但俄罗斯硅钢片有货,决定用俄罗斯片子代替Z11,按惯例得先下一台片子做铁心试验,试验结果铁心P0为8100W,而对应标准值为7500W,两者相比差8%而不超15%上限值,准许代用后的产品试验值恰好等于7500W,相差的8%就正好是导线的铜损。
        铁心空载试验值如果不超标准上限15%,可以不减线损和仪表损耗,准许投产和代用,如在上限以上一点,则应详细测量临时线匝的直流电阻,再从P0中减去铜损及其它附加损耗,减后不超则可投产和代用。
       10 防止大中型铁心片位移的措施
       大中型铁心两边小级轭料片,由于受到夹件的压力小,自身摩擦力小,离地脚较远,加之每级料薄,有的垫脚梯形块支撑不上,所以经长途运输后两边小级轭料片常发生位移,造成铁心多点接地,造成的严重后果以与槽式下节油箱配合的为最甚,问题在现场几乎不能解决。
       铁心片位移随着运输距离加大而更加严重,我厂销往新疆,山东成品多出现此类问题。从用户服务部门反馈的这类问题增多,防铁心片位移的措施也就逐渐形成。
        (1)铁心叠成后,下铁轭全部心柱刷绝缘漆,用清漆把所有片子粘合在一起。
        (2)两边轭料片由原先几级不同宽设计成宽度一样,铁轭设计成D形,不但满足了硅钢片的集肤效应,这一大级料也好用垫脚块去支撑。
       (3)梯形绝缘垫脚块在与下铁轭面配合时应涂上环氧腻子,其作用即可把铁心各级粘合在一起防止铁心片位移,又可把梯形垫块连接在一起防止其整体或局部漂移它处。
       自采取以上措施后,铁心片位移的事逐渐消失,其效果是令人满意地。
       11 硅钢片下料和叠装时应注意的问题
       (1)硅钢片下料与空载数据
        硅钢片无论在纵剪,横剪,冲缺,冲孔时,各厂家对加工后的毛刺都有小于3丝的严格要求,因毛刺越大,片间短路引起的空载损耗也越大,毛刺越大,硅钢片的叠装系数越小,这样促使各厂家在加工硅钢片时尽量采用硬质合金钢刀具和冲头,以减小毛刺提高效益。
        硅钢片加工尺寸有误差,大了会导致片子在接缝地方叠加,小了会增大接缝间隙,对铁心的美观及电气性能多少有些影响。
       购于不同厂家的硅钢片质量有差异,有的片子一段厚一段薄,影响铁心厚度,遇到此种情况在预叠时应调整片子厚度,对生锈脱膜的片子严重地应取掉,不严重地应错开叠入。
       (2)操作与空载数据
 铁心空载损耗大部分由原材料型号所决定,少部分由变压器制造厂决定,它包括硅钢片在每道加工过程中因剪切应力变化所必须增加的损耗,以及硅钢片在搬运过程中的碰撞,挤压,弯折,铁轭多次拔插等都会使空载损耗增加。前者受人为影响较小,而后者受人为影响较大,它取决于企业内部管理和职工素质教育。尽管在设计手册上给有附加铁损的工艺系数,但实际上工艺系数视企业具体情况差异较大。
        (3)熟读图纸
         通常情况下,各类变压器尽管结构相差较大,但铁心相对变化不大,在铁心装配时有人凭印象而不按图核对配件和安装位置,导致个别结构特殊地铁心上下铁夹件安反,高低压夹件错位,地脚方向安错,绝缘件位置错误等,影响后道工序的进行。
       对于上铁夹件高低压安反并不影响事,因它们在套包时终究要拆下来重新安装,特别对下加件,铁心立起后调换是困难的。整流变压器低压电流大铜排多,地脚低压长于高压,110KV变压器地脚高压长于低压,对于有些变压器高低压侧存在地脚及下加件不对称,尤其箔式变压器铁心还存在高低压侧不对称,对于这些不同应高度重视。
      (4)铁心装配时各部件之间的配合
       当成品铁心转到绝缘装配时,套插人很注意铁心各部件安装是否正确,与铁心配合距离是否合理,他们稍不注意会给自己带来很多麻烦,而叠铁心人对此不太了解。
       常出现配合不好有以下几个方面:
       1)铁夹件各支板与铁轭距离,因设计或加工原因导致两者直接接触,会造成铁心多点接地或磁短路。
       2)铁夹件各支板与铁心虽不接触,但距离近,在以后工序中因相对尺寸变化,会形成放电或多点接地,故要求它们之间距离大于10mm。
       3)铁心下铁轭面没有落实在地脚上,在地脚与下铁轭之间形成空隙,使绕组下端的铁轭绝缘距离被铁心大级顶小,引起高压绕组对下铁轭放电击穿。
      4)夹件绝缘没有特殊情况,最好略窄于夹件宽度,以免占据上下铁夹件之间的有效高度,使绕组及两端绝缘悬空,降低了变压器的机械强度和抗短路能力。
      5)铁夹件拉紧U形螺杆应与铁心片有足够大的距离,即使把接触的地方用纸板隔开也是不行的,因纸板有可能在拉紧力的作用下被压破。
      6)铁心柱上缠绕的环氧玻璃粘带,如外边有木撑板,其缠绕间距应严格按图进行,否则安上撑板套不上包,不安撑板则破坏了变压器整体强度。
     (5)绝缘装配对铁心装配的质量要求
      1)铁心叠装时级与级两边留下的距离应均等,以保证铁心柱外接圆不变形,使套包顺利进行,避免包套不进去时拔部分铁心片。
      2)铁心叠片时常为两张一叠,但有时在慌乱之中出现一片或三片一叠,增加后道工序的铁轭插板难度。
      3)叠片时对缝不严,无论两片叠加或接缝拉开都将影响后道工序的铁轭整形,即影响电气性能也影响铁心表面的平整。
      4)铁心在叠的过程中应勤测量,尽量减少叠成后的偏差,叠厚了对套包不利,叠薄了对电气性能有影响。

 

 

 

 

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